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交通部发文鼓励冷链物流大发展 冷藏保温车商机

日期:2017-10-22 浏览:
冷链物流要火了!交通部也发文支持其加快发展的步伐。  
 
    继国务院发文鼓励发展冷链物流之后,8月24日,交通运输部发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》(以下简称《意见》),力挺冷链物流大发展。可以预见,今后将会有大批卡友开着冷藏车去跑冷链运输干线。  
 
    《意见》指出,目前我国冷链物流运输环节“断链”现象较为普遍,影响了冷链物流整体服务品质和安全保障能力。所以,加快促进冷链物流健康规范发展,保障鲜活农产品和食品流通安全,成为当务之急。交通部希望在2020年之前,“断链”问题基本解决。  
 
    那么,作为“断链”问题的重要载体、冷链物流的基础——冷链物流车便显得愈发重要,尤其是冷藏车。对于想从事冷链物流的卡友,《意见》当中有以下五个方面需要格外留意——  
 
    第一,《意见》指出,严格冷藏保温车辆的市场准入和退出。批准冷藏保温车进入市场,除了要符合《营运货车安全技术条件》行业标准,还要将冷藏保温车辆作为专用货运车辆加强管理,并将温度监控设备性能要求作为冷藏保温车辆投入运营的基本条件。对于不合规冷藏保温车,要引导其加速推出市场。  
 
    第二,批准上路之后,要严格冷藏保温车辆使用过程管理,也就是做好冷藏保温车辆的年度审验,冷藏保温车的年审,除了要符合一般车辆的年审标准,还要符合专门针对冷藏车的《冷藏保温车辆温度记录与监控设备性能要求和检测方法》和《冷藏保温车辆分类及技术要求》等行业标准,因为要确冷藏车的温控、制冷设备性能合格。  
 
    第三,也是卡友最为关心的。今后不仅有传统的冷藏保温车和冷藏设备被推广使用,例如多温层冷藏车、冷藏厢式半挂车等车型和冷藏集装箱、低温保温容器等标准化运载单元。新能源等节能环保冷藏保温车型也会在冷链物流中被大量推广使用。  
 
    第四,《意见》强调,要调整完善城市配送冷藏保温车辆通行管理制度,合理规划冷链配送停靠装卸设施,推动实现配送车辆便利通行。  
 
    最后一点,冷链物流通行成本有望降低。《意见》指出,要继续执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,引导企业按照相关规定运输鲜活农产品,确保冷链物流企业运输鲜活农产品依法享受“绿色通道”政策。


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